Арбитражный суд Краснодарского края начал рассмотрение громкого дела о разливе мазута в Керченском проливе, где ключевым фигурантом выступает ООО «Каматрансойл» — владелец танкера «Волгонефть-212», и фрахтователь судна ООО «Кама Шиппинг». Росприроднадзор требует взыскать с компаний 49,5 млрд рублей за экологический ущерб, нанесенный Черному морю после крушения танкера в декабре 2024 года.
Однако компании не только не компенсировали ущерб, но и полностью самоустранились от ликвидации последствий катастрофы, оставив регион один на один с экологическим кризисом.
Свежие комментарии